Las luces de señalización del automóvil se refieren al giro del vehículo, al encender la dirección correspondiente de las luces intermitentes para alertar al automóvil o vehículo detrás de peatones o vehículos, lo que sugiere que la dirección de conducción del automóvil.
Luces de giro del coche mediante el uso de puntos de materiales, se divide en: 1, luces de coches de gas; 2, luces del coche LED. Según la base que se dividirá en: 1, P21W; 2, PY21W; 3, W21W; 4, P27W; 5, W5W; 6, H5W. Dividido según la ubicación, se divide en: 1, antes de la señal de giro; 2, después de la señal de giro; 3, la señal de giro lateral.
Principio de funcionamiento:
En primer lugar, la lámpara con lámpara de xenón, circuito de control SCM, rotación izquierda y derecha estroboscópicas sin parar.
En segundo lugar, el uso de luces intermitentes: de acuerdo con sus diferentes estructuras, se puede dividir en resistencia de cable, capacitancia y tres electrónicos. El cable de resistencia se puede dividir en tipo de cable caliente (tipo eléctrico) y tipo de ala (tipo rebote), y el tipo electrónico se puede dividir en dos tipos (con relés de tipo de contacto y componentes electrónicos) y todo tipo electrónico (sin relé). Tales como flasher rebote, el uso de los efectos térmicos actuales de principio, a la expansión y contracción térmica como la fuerza impulsora, la mutación de la pieza de resorte se produce, para conectar y desconectar los contactos, para lograr el destello de la luz.
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